空氣懸掛系統(tǒng)用氣囊代替原車的鋼板彈簧，配氣源裝置、高度調(diào)節(jié)裝置、電動氣動控制裝置等。，以保證企業(yè)車輛的適應(yīng)工作載荷、速度和路況，可以進(jìn)行更好地隔離路面的沖擊、振動和噪聲，在提高生活舒適性的同時不斷提高社會車輛的操控性和安全性。彈簧是機(jī)械產(chǎn)品中的重要基礎(chǔ)件之一。它的種類很多,按形狀劃分有:螺旋彈簧、板(片)簧、碟形彈簧、環(huán)形彈簧、平面(截錐)蝸卷彈簧等;按承載特點劃分有:壓縮、拉伸、扭轉(zhuǎn)彈簧等。送料機(jī)構(gòu)：送料機(jī)構(gòu)是靠一對或兩對送料輪壓緊鋼絲，以送料輪的旋轉(zhuǎn)帶動鋼絲直線前進(jìn)的裝置。

圓柱螺旋壓縮彈簧的?名稱代號為Y，彈簧在端圈形式上分為A型(兩端圈并緊磨平）和B型(兩端圈并緊鍛平）兩種。由凸輪傳動連桿，使節(jié)距刀機(jī)器里面推出，更好的估大節(jié)距的彈簧。五、切斷機(jī)構(gòu)：切斷機(jī)構(gòu)是卷繞成形后，切斷鋼絲是彈簧落下的一個加工動作，切斷時通過刀和芯來完成。彈簧是利用材料的彈性和結(jié)構(gòu)特點，通過變形和儲存能量工作的一種機(jī)械零(部)件，可用于減震、夾緊、測力等。

電路的基本工作原理為:人體帶電與市電同頻，當(dāng)人體接觸觸摸片時，經(jīng)輸入緩沖級的削波、放大、，成為標(biāo)準(zhǔn)的MOS電平。觸摸持續(xù)時間大于32毫秒、小于332毫秒時，控制邏輯部分控制電路呈開關(guān)工作狀態(tài)。觸摸彈簧是指于電容式及單片機(jī)觸摸屏電器的彈簧按鍵。觸摸彈簧又稱觸摸感應(yīng)彈簧、按鍵彈簧、接觸彈簧。長時間的室溫強(qiáng)壓處理檢查彈簧永1久變形：是在室溫下，將彈簧壓縮或壓并若干天，然后卸載，檢查其自由高度和給定工作高度下的工作載荷。